Kun sähköauto ei lataa normaalisti, tilanteesta tulee nopeasti huoli. Latausongelma nousee usein esiin yllättäen: auto on kytketty laturiin, mutta virta ei kulje tai lataus pysähtyy kesken. Moni miettii ensimmäisenä, onko vika autossa, latauslaitteessa vai sähköverkossa.
Useimmiten kyse on melko pienestä syystä, jonka voi selvittää nopeasti. Tässä käymme läpi yleisimmät syyt, mitä voit tehdä itse ja milloin on aika tuoda auto ammattilaiselle.
Yleisimpiä syitä siihen, miksi sähköauto ei lataa
Monet latausongelmat johtuvat yksinkertaisista seikoista, mutta joskus vika on syvemmällä. Usein eteen tulevia syitä ovat esimerkiksi:
- Latauskaapeli tai pistoke ei ole kunnolla kiinni: Jos liitin ei napsahda paikoilleen, auto ei aloita latausta. Tarkista, ettei liittimessä ole likaa tai jäätynyttä kosteutta.
- Latausasema ei anna virtaa: Julkisella asemalla ongelma voi olla maksutavassa, ja kotona vikavirtasuoja voi olla lauennut.
- Akun lämpötila on liian alhainen tai korkea: Kylmä akku ei välttämättä ota latausta vastaan heti. Auto saattaa aloittaa latauksen vasta, kun akku on lämmennyt tarpeeksi.
- Ajastettu lataus tai ohjelmistovirhe: Monissa autoissa on latauksen ajastusominaisuus, joka estää virran kulun, jos asetukset eivät ole oikein.
Kun olet triplatarkistanut, että kaapelit ovat ehjät, latausasema näyttää virtaa ja asetukset ovat kunnossa, mutta lataus ei silti ala, on syytä selvittää asiaa tarkemmin.
Selkeä tarkistuslista – tee näin, jos sähköauto ei lataa
Sähköauton latausongelmaa voi tutkia turvallisesti muutamin peruskeinoin:
- Irrota kaapeli ja liitä se uudelleen. Usein lataus käynnistyy vasta, kun liitin kytketään kunnolla.
- Kokeile toista laturia. Jos mahdollista, testaa latausta toisella asemalla – näin selviää, onko vika autossa vai laturissa.
- Käynnistä auto uudelleen. Uudelleenkäynnistys voi nollata väliaikaisen ohjelmavirheen.
- Tarkista auton ilmoitukset. Useimmat sähköautot näyttävät näytöllä syyn, miksi lataus ei onnistu.
Jos mikään näistä ei auta, älä jatka yrittämistä väkisin. Toistuvat latausyritykset voivat rasittaa järjestelmää, jos taustalla on sähkövika.
Kun perusasiat on tarkistettu – mitä seuraavaksi?
Jos kaikki näyttää olevan kunnossa, mutta auto ei vieläkään lataa, vika voi piillä itse autossa tai latausjärjestelmässä. Tyypillisiä syitä ovat:
- Vaurio latausportissa tai johdotuksessa. Pistokkeen kontaktipinnat voivat kulua tai vaurioitua ajan myötä.
- Latauslaitteen ohjelmointivirhe. Laturin ohjelmistot voivat joskus vaatia päivityksen.
- Auton sisäisen laturin vika. Jokaisessa sähköautossa on oma sisäinen latausyksikkö, joka voi rikkoutuessaan estää virran kulun kokonaan.
Tässä vaiheessa ongelman selvittäminen vaatii usein diagnostiikkaa. Ammattilainen näkee vikakoodit ja pystyy tunnistamaan, onko kyse sähköviasta, akun suojauksesta vai mekaanisesta ongelmasta.
Milloin sähköauton latausvika vaatii ammattilaisen apua?
Kaikki latausongelmat eivät ole tee-se-itse-tasoa. Ammattilaisen apua tarvitaan, kun:
- Auto antaa virheilmoituksen, jota et pysty nollaamaan.
- Lataus ei onnistu usealla eri asemalla.
- Latausportissa näkyy palaneen tai sulaneen näköisiä kohtia.
- Lataus keskeytyy jatkuvasti muutaman minuutin jälkeen.
Tällöin vika on todennäköisesti auton sisäisessä latausjärjestelmässä, akun hallintayksikössä tai laturin sähköliitännöissä. Sähköautojen diagnostiikka vaatii erityisosaamista ja oikeat työkalut.
Vikaa sähköautossa? PolarRengas auttaa
Jos sähköautosi ei lataa tai lataus keskeytyy toistuvasti, älä jää ongelman kanssa yksin.
Kuulumme valtakunnalliseen e-Expert-verkostoon, joka kokoaa yhteen sähköajoneuvojen huoltoon ja korjaukseen erikoistuneet korjaamot eri puolilta Suomea.
Ota yhteyttä Polar Renkaaseen ja varaa aika sähköauton tarkastukseen. Me autamme, kun lataus ei toimi niin kuin pitäisi.
Kuulumme myös Autoasi-ketjuun, johon kuuluu yli 250 itsenäistä autokorjaamoa eri puolilla Suomea. Käytössä on nykyaikaiset laitteet ja vankka kokemus.
